Q5 8R 2.0 TFSI ( 180 hp / 32.6 kgm ) | ||
動力套件 MTM 寫入式 晶片 效果最直接 (最新 CFP 設備 OBD 直接寫入) |
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晶片升級 | 通過德國 TÜV 認證的數據為 180 hp / 32.6 kgm → 270 hp / 39.7 kgm v-max 210 km/h → 220 km/h 0-100 km/h 8.5 s → 7.3 s |
價格請來電詢問 0939-686-000 |
MTM Nardo 鋼圈 採用低壓鑄造技術製造,擁有705公斤的最大負載能力與更輕的重量,非常適合承受賽道或是高速賽跑中的高壓力 |
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8 x 18" ET 27 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸: 8 x 18" ET 27 LK 5x112 重量:約 9.3 kg |
NT:93,000 |
8.5 x 19" ET 25 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸: 8.5 x 19" ET 25 LK 5x112 重量:約 11.4 kg 附10mm轉接組 (中心66.5mm) |
NT:112,500 |
8.5 x 20" ET 37 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸: 8.5 x 20" ET 27 LK 5x112 重量:約 12.9 kg (中心66.5mm) |
NT:120,000 |
9.5 x 19" ET 34 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸:9.5 x 19" ET 34 LK 5x112 重量:約 11.8 kg 附10mm轉接組 (中心66.5mm) |
NT:120,000 |
9 x 20" ET 35 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸: 9 x 20" ET 35 LK 5x112 重量:約 12.7 kg 附5mm轉接組 (中心66.5mm) |
NT:139,000 |
MTM bimoto 鋼圈 在內表面有空間安裝 MTM 高性能運動煞車套件,他適用於摩擦環直徑最大為 420 mm 的 8 活塞固定卡箝煞車套件 |
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9 x 20" ET 35 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸:9 x 20" ET 35 LK 5x112 | NT:100,000 |
10.5 x 21" ET 30 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸:10.5 x 21" ET 30 LK 5x112 附10mm轉接組 |
NT:132,000 |
懸掛套件 | ||
MTM 40mm 彈簧套件 | MTM彈簧套件 約 降低40mm,適用於2.0TDI,2.0TFSI和3.2FSI(使用原裝運動懸掛降低高度)。不包括軸向調整的安裝成本。 | NT:22,500 |
MTM Q5 可單獨調節彈簧套件 | 用於Q5的彈簧套件可單獨調節,能夠降低前部車高40-65mm、後部45-70mm。 | NT:45,000 |
MTM-Brembo 煞車系統 | ||
380 X 34 mm 煞車 | 380 X 34 mm 前製動盤凹陷、 不銹鋼斷裂線、Brembo 卡鉗 |
NT:305,000 |
Q5 8R 2.0 TFSI ( 211 hp / 35.6 kgm ) | ||
動力套件 MTM 寫入式 晶片 效果最直接 (最新 CFP 設備 OBD 直接寫入) |
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晶片升級 | 通過德國 TÜV 認證的數據為 211 hp / 35.6 kgm → 270 hp / 39.7 kgm v-max 222 km/h → 234 km/h 0-100 km/h 7.6 s → 7.3 s |
價格請來電詢問 0939-686-000 |
MTM Nardo 鋼圈 採用低壓鑄造技術製造,擁有705公斤的最大負載能力與更輕的重量,非常適合承受賽道或是高速賽跑中的高壓力 |
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8 x 18" ET 27 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸: 8 x 18" ET 27 LK 5x112 重量:約 9.3 kg |
NT:93,000 |
8.5 x 19" ET 25 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸: 8.5 x 19" ET 25 LK 5x112 重量:約 11.4 kg 附10mm轉接組 (中心66.5mm) |
NT:112,500 |
8.5 x 20" ET 37 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸: 8.5 x 20" ET 27 LK 5x112 重量:約 12.9 kg (中心66.5mm) |
NT:120,000 |
9.5 x 19" ET 34 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸:9.5 x 19" ET 34 LK 5x112 重量:約 11.8 kg 附10mm轉接組 (中心66.5mm) |
NT:120,000 |
9 x 20" ET 35 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸: 9 x 20" ET 35 LK 5x112 重量:約 12.7 kg 附5mm轉接組 (中心66.5mm) |
NT:139,000 |
MTM bimoto 鋼圈 在內表面有空間安裝 MTM 高性能運動煞車套件,他適用於摩擦環直徑最大為 420 mm 的 8 活塞固定卡箝煞車套件 |
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9 x 20" ET 35 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸:9 x 20" ET 35 LK 5x112 | NT:100,000 |
10.5 x 21" ET 30 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸:10.5 x 21" ET 30 LK 5x112 附10mm轉接組 |
NT:132,000 |
懸掛套件 | ||
MTM 40mm 彈簧套件 | MTM彈簧套件 約 降低40mm,適用於2.0TDI,2.0TFSI和3.2FSI(使用原裝運動懸掛降低高度)。不包括軸向調整的安裝成本。 | NT:22,500 |
MTM Q5 可單獨調節彈簧套件 | 用於Q5的彈簧套件可單獨調節,能夠降低前部車高40-65mm、後部45-70mm。 | NT:45,000 |
MTM-Brembo 煞車系統 | ||
380 X 34 mm 煞車 | 380 X 34 mm 前製動盤凹陷、 不銹鋼斷裂線、Brembo 卡鉗 |
NT:305,000 |
Q5 8R 2.0 TFSI ( 225 hp / 35.6 kgm ) | ||
動力套件 MTM 寫入式 晶片 效果最直接 (最新 CFP 設備 OBD 直接寫入) |
||
晶片升級 | 通過德國 TÜV 認證的數據為 225 hp / 35.6 kgm → 290 hp / 46.9 kgm v-max 222 km/h → 235 km/h 0-100 km/h 7.4 s → 7.1 s |
價格請來電詢問 0939-686-000 |
MTM外掛電腦 V-Cantronic將會停止車內電子控制速度的限制,或是能夠由自己設置新的速度限制 |
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MTM限速更換器 | 通過德國 TÜV 認證的數據為 225 hp / 35.6 kgm → 290 hp / 46.9 kgm v-max 222 km/h → 222 km/h 0-100 km/h 7.4 s → 7.1 s |
價格請來電詢問 0939-686-000 |
MTM Nardo 鋼圈 採用低壓鑄造技術製造,擁有705公斤的最大負載能力與更輕的重量,非常適合承受賽道或是高速賽跑中的高壓力 |
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8 x 18" ET 27 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸: 8 x 18" ET 27 LK 5x112 重量:約 9.3 kg |
NT:93,000 |
8.5 x 19" ET 25 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸: 8.5 x 19" ET 25 LK 5x112 重量:約 11.4 kg 附10mm轉接組 (中心66.5mm) |
NT:112,500 |
8.5 x 20" ET 37 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸: 8.5 x 20" ET 27 LK 5x112 重量:約 12.9 kg (中心66.5mm) |
NT:120,000 |
9.5 x 19" ET 34 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸:9.5 x 19" ET 34 LK 5x112 重量:約 11.8 kg 附10mm轉接組 (中心66.5mm) |
NT:120,000 |
9 x 20" ET 35 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸: 9 x 20" ET 35 LK 5x112 重量:約 12.7 kg 附5mm轉接組 (中心66.5mm) |
NT:139,000 |
MTM bimoto 鋼圈 在內表面有空間安裝 MTM 高性能運動煞車套件,他適用於摩擦環直徑最大為 420 mm 的 8 活塞固定卡箝煞車套件 |
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9 x 20" ET 35 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸:9 x 20" ET 35 LK 5x112 | NT:100,000 |
10.5 x 21" ET 30 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸:10.5 x 21" ET 30 LK 5x112 附10mm轉接組 |
NT:132,000 |
懸掛套件 | ||
MTM 40mm 彈簧套件 | MTM彈簧套件 約 降低40mm,適用於2.0TDI,2.0TFSI和3.2FSI(使用原裝運動懸掛降低高度)。不包括軸向調整的安裝成本。 | NT:22,500 |
MTM Q5 可單獨調節彈簧套件 | 用於Q5的彈簧套件可單獨調節,能夠降低前部車高40-65mm、後部45-70mm。 | NT:45,000 |
MTM-Brembo 煞車系統 | ||
380 X 34 mm 煞車 | 380 X 34 mm 前製動盤凹陷、 不銹鋼斷裂線、Brembo 卡鉗 |
NT:305,000 |
Q5 8R 3.0 TFSI ( 272 hp / 40.8 kgm ) | ||
動力套件 MTM 寫入式 晶片 效果最直接 (最新 CFP 設備 OBD 直接寫入) |
||
晶片升級 | 通過德國 TÜV 認證的數據為 272 hp / 40.8 kgm → 400 hp / 51 kgm v-max 234 km/h → 252 km/h 0-100 km/h 5.9 s → 5.3 s |
價格請來電詢問 0939-686-000 |
MTM外掛電腦 V-Cantronic將會停止車內電子控制速度的限制,或是能夠由自己設置新的速度限制 |
||
MTM限速更換器 | 通過德國 TÜV 認證的數據為 272 hp / 40.8 kgm → 355 hp / 48 kgm v-max 234 km/h → 234 km/h 0-100 km/h 5.9 s → 5.5 s |
價格請來電詢問 0939-686-000 |
MTM Nardo 鋼圈 採用低壓鑄造技術製造,擁有705公斤的最大負載能力與更輕的重量,非常適合承受賽道或是高速賽跑中的高壓力 |
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8 x 18" ET 27 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸: 8 x 18" ET 27 LK 5x112 重量:約 9.3 kg |
NT:93,000 |
8.5 x 19" ET 25 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸: 8.5 x 19" ET 25 LK 5x112 重量:約 11.4 kg 附10mm轉接組 (中心66.5mm) |
NT:112,500 |
8.5 x 20" ET 37 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸: 8.5 x 20" ET 27 LK 5x112 重量:約 12.9 kg (中心66.5mm) |
NT:120,000 |
9.5 x 19" ET 34 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸:9.5 x 19" ET 34 LK 5x112 重量:約 11.8 kg 附10mm轉接組 (中心66.5mm) |
NT:120,000 |
9 x 20" ET 35 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸: 9 x 20" ET 35 LK 5x112 重量:約 12.7 kg 附5mm轉接組 (中心66.5mm) |
NT:139,000 |
MTM bimoto 鋼圈 在內表面有空間安裝 MTM 高性能運動煞車套件,他適用於摩擦環直徑最大為 420 mm 的 8 活塞固定卡箝煞車套件 |
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9 x 20" ET 35 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸:9 x 20" ET 35 LK 5x112 | NT:100,000 |
10.5 x 21" ET 30 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸:10.5 x 21" ET 30 LK 5x112 附10mm轉接組 |
NT:132,000 |
懸掛套件 | ||
MTM Q5 可單獨調節彈簧套件 | 用於Q5的彈簧套件可單獨調節,能夠降低前部車高40-65mm、後部45-70mm。 | NT:45,000 |
MTM-Brembo 煞車系統 | ||
380 X 34 mm 煞車 | 380 X 34 mm 前製動盤凹陷、 不銹鋼斷裂線、Brembo 卡鉗 |
NT:305,000 |
Q5 8R 3.2 FSI ( 270 hp / 33.6 kgm ) | ||
MTM Nardo 鋼圈 採用低壓鑄造技術製造,擁有705公斤的最大負載能力與更輕的重量,非常適合承受賽道或是高速賽跑中的高壓力 |
||
8 x 18" ET 27 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸: 8 x 18" ET 27 LK 5x112 重量:約 9.3 kg |
NT:93,000 |
8.5 x 19" ET 25 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸: 8.5 x 19" ET 25 LK 5x112 重量:約 11.4 kg 附10mm轉接組 (中心66.5mm) |
NT:112,500 |
8.5 x 20" ET 37 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸: 8.5 x 20" ET 27 LK 5x112 重量:約 12.9 kg (中心66.5mm) |
NT:120,000 |
9.5 x 19" ET 34 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸:9.5 x 19" ET 34 LK 5x112 重量:約 11.8 kg 附10mm轉接組 (中心66.5mm) |
NT:120,000 |
9 x 20" ET 35 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸: 9 x 20" ET 35 LK 5x112 重量:約 12.7 kg 附5mm轉接組 (中心66.5mm) |
NT:139,000 |
MTM bimoto 鋼圈 在內表面有空間安裝 MTM 高性能運動煞車套件,他適用於摩擦環直徑最大為 420 mm 的 8 活塞固定卡箝煞車套件 |
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9 x 20" ET 35 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸:9 x 20" ET 35 LK 5x112 | NT:100,000 |
10.5 x 21" ET 30 LK 5x112 輪圈組 | 尺寸:10.5 x 21" ET 30 LK 5x112 附10mm轉接組 |
NT:132,000 |
懸掛套件 | ||
MTM Q5 可單獨調節彈簧套件 | 用於Q5的彈簧套件可單獨調節,能夠降低前部車高40-65mm、後部45-70mm。 | NT:45,000 |
MTM-Brembo 煞車系統 | ||
380 X 34 mm 煞車 | 380 X 34 mm 前製動盤凹陷、 不銹鋼斷裂線、Brembo 卡鉗 |
NT:305,000 |